最近，Geely Auto举行了2025年第一季度的会议表演和“ Geely”战略整合计划，重点是第一季度的主要表现以及加入Zekr的战略计划。会议结束后，Gei Shengyue，Geely Automobile Holdings Co，Ltd的首席执行官兼执行董事，接受了经济委员会记者的独家访谈，并回答了记住Geely的问题，例如“低估”，“情报水平”，“情报水平”和“奖励”。记者：吉利的当前价值比率大大低于平均自动化行业水平。 CICC最近发布了一份研究报告，称这将对Geely的收入增长前景感到乐观，并预测今年和临时年份的15倍和13.6倍的价格比率，并保留了“跑赢大于行业”的评级。您如何在资本市场中找到缓慢的-Child Kaba -Child Shaly自动共享价格？ Gui Shengyue：Geely Auto的股票价格为LAZY近年来，以及原因集中在公司销售，新的能源变化，收入等上。此外，市场还记得许多集团产品布局和某些产品不赚取的产品会导致缺乏资金吗？有一定的风险吗？这些因素将影响Geely Auto Capital价值的判断。结束结婚后，康岛成为吉利控股集团的首席执行官。他的重要任务是进一步执行Geely Holding Group。当时，市场认为吉利具有较高的势能，因此具有更高的Presyo-to-teee比率。记者：吉利目前发展的核心是什么？ Gui Shengyue：让坚持某种东西，即修复您的汽车，质量是固定的。在这方面，我们对我们的竞争非常有信心。目前，国内市场对吉利（Geely）整体质量产品的认可尚未得到充分证明，并且仍然存在营销和售后服务差距。但是公司有唐大量的汽车安全工作，将来一切都会逐渐意识到这一点。当今的整合将促进企业目标的尽早实现。吉利（Geely）的第一个离开是在获得沃尔沃（Volvo）之后，该公司在2012年和2013年取得了一些成果。通过开发新产品，例如启动模型，例如博伊（Boyue），各个方面的有效性都提高了，销售额是Rapido。在我看来，在两三年的时间里，车辆市场的趋势将会改变，并且有巨大的机会，具体取决于公司是否可以增强其信念并遵守已建立的一般方法。记者：完成吉利（Geely）和Zekr之间的集成后，是否会有新的管理计划？ Gui Shengyue：将来，只有一个动力进行管理。我们只允许公平。如果公司开发正常，股价将上涨。记者：关于“ Geely”，所有Geely的独立品牌都包含在“ One Geely” Sy中STEM，涉及资源集成，营销成本，研发成本等，但是独立的Gely品牌也将涉及这些问题。这方面会有任何业务交叉点吗？ Gui Shengyue：整个Propersers。如今，包括Geely Auto和Zekr车辆，并且还进行了团队集成。 Conghui将担任Geely Holdings Group的首席执行官。 Conghui在Geely Auto工作了30年，并为Geely Auto做出了重大贡献。她了解Geely Auto。接下来，他将包括，集成的促进将解决市场。记者：所有关于吉利的最大问题是它的品牌有些混乱。 Gui Shengyue：是的，Geely以前的情况是该品牌“小而分散”和“分散而混乱”。现在，我们将其包括在解决所有这些问题上。合并过程必须遵守“长期主义”。记者：吉利（Geely）在3月发布的“千英里和伟大”智能驾驶系统AR可以满足各种品牌和产品的需求。Zekr和Geely Auto还与驾驶舱和智能驾驶具有很高的协调水平。请向“智能”解释。 Gui Shengyue：目前，我们在计算，算法和数据的能力方面处于领先地位。智能的主要基础是计算的力量。 Geely和Qianli技术合作的合作的重要性是在智能驾驶领域共同形成“第二华为”。记者：吉利的智能团队是否整合了？ Gui Shengyue：吉利的聪明团队今天已经整合了。许多汽车公司今天与华为合作的原因是华为具有这种计算能力。如果我们不建立可以与华为竞争的环境系统，那么我们将来的情报发展就不希望。 Lynk＆Co 900目前推出的是常规端版本，它是端到端的驾驶技术，这也反映了消费者对我们端到端Drivin的认识G技术。只有当我们使用Qianli技术创建“第二华为”时，我们才能通过算法，强度和计算数据取得新的成功。情报是一个长期的过程，因此我们必须遵守“持久”。 （实习生也为本文做出了贡献）